1. Roinn-seòrsa

Tha inbhean riaghlaidh an EU airson carbadan dealain aotrom stèidhichte air astar agus coileanadh dràibhidh.

l Tha na carbadan gu h-àrd mar moped dealain agus baidhsagal-motair dealain fa leth, a bhuineas do roinnean L1 agus L3 de charbadan L, a tha a’ tighinn bho riatanasan Riaghailt (EU) 168/2013air cead agus sgrùdadh margaidh air carbadan dà-no trì-chuibhlichean agus quadricycles. Feumaidh carbadan dealain dà-no trì cuibhlichean cead seòrsa agus feumaidh iad teisteanas E-mark a dhèanamh. Ach, chan eil na seòrsaichean de charbadan a leanas taobh a-staigh raon charbadan roinn L:

1. Carbadan le astar dealbhaidh as àirde nach eil nas àirde na 6km / h;
2. Rothair le taic pedalle motaran cuideachaidh leis a’ chumhachd leantainneach as àirde nas lugha na no co-ionann250W, a ghearras dheth toradh motair nuair a stadas an rothaiche a’ peadaladh, a’ lughdachadh mean air mhean toradh motair agus a ghearradh dheth mu dheireadh mus ruig an astar25 km /h;
3. Carbadan fèin-chothromachaidh;
4. Carbadan nach eil uidheamaichte le suidheachain;

Chìthear nach buin baidhsagalan peadal aig astar ìosal agus cumhachd ìosal le taic dealain, carbadan cothromachaidh, sgùtairean agus carbadan dealain aotrom eile do raon charbadan dà-chuibhle no trì-chuibhlichean (neo-roinn L). Gus na beàrnan anns na riatanasan riaghlaidh airson nan carbadan aotrom neo-roinneil sin a lìonadh, tha an EU air na h-inbhean a leanas a chuir ri chèile:

EN 17128:Carbadan motair aotrom airson daoine agus bathar agus goireasan co-cheangailte a ghiùlan agus nach eil fo ùmhlachd cead seòrsa airson cleachdadh air an rathad - Carbadan dealain aotrom pearsanta (PLEV) 

Tha am baidhsagal-d a chithear gu h-àrd taobh a-staigh raon inbhe EN 15194, a dh’ fheumas astar as àirde nas lugha na 25 km / h. Feumar aire a thoirt do nàdar “marcachd” neo-sheasmhach e-baidhsagal, a dh’ fheumas a bhith uidheamaichte le peadalan agus motaran taice, agus nach urrainn a bhith air a stiùireadh gu tur le motaran taice. Tha carbadan air an stiùireadh gu tur le motaran taice air an seòrsachadh mar bhaidhsagalan-motair. Tha Riaghailtean Cead Dràibhidh an EU (Stiùireach 2006/126/EC) a’ cumail a-mach gum feum cead draibhear clas AM a bhith aig draibhearan scooter motair, feumaidh cead draibhear clas A a bhith aig draibhearan baidhsagal-motair, agus chan fheum rothaichean baidhsagal cead.

Cho tràth ri 2016, thòisich a’ Chomataidh Eòrpach airson Inbhe a’ leasachadh inbhean sàbhailteachd a chaidh a mholadh airson carbadan dealain pearsanta aotrom (PLEVn). A’ toirt a-steach sgùtairean dealain, sgùtairean dealain Segway, agus carbadan cothromachaidh dealain (baidhsagalan). Tha na carbadan sin air an riaghladh le inbhe EN 17128, ach feumaidh an astar as àirde a bhith nas lugha na 25 km / h.

2. Riatanasan ruigsinneachd margaidh

• Tha carbadan roinn-L fo smachd riaghailtean ECE agus feumaidh iad cead seòrsa, agus feumaidh na siostaman bataraidh aca coinneachadh ri riatanasan ECE R136. A bharrachd air an sin, feumaidh na siostaman bataraidh aca cuideachd coinneachadh ri riatanasan riaghladh bataraidh ùr an EU (EU) 2023/1542 o chionn ghoirid.
• Ged nach fheum baidhsagalan le taic dealain teisteanas seòrsa, feumaidh iad cuideachd coinneachadh ri riatanasan CE ann am margaidh an EU. A leithid an Stiùireadh Inneal (EN 15194 na inbhe co-òrdanaichte fon Stiùireadh Inneal), Stiùireadh RoHS, Stiùireadh EMC, Stiùireadh WEEE, msaa. Às deidh na riatanasan a choileanadh, feumar dearbhadh co-chòrdaidh agus comharra CE cuideachd. Bu chòir a thoirt fa-near, ged nach eil am measadh sàbhailteachd air toraidhean bataraidh air a ghabhail a-steach san Stiùireadh Inneal, feumar cuideachd coinneachadh aig an aon àm ri riatanasan EN 50604 (EN 15194′ airson bataraidhean) agus an riaghladh bataraidh ùr (AE) 2023 /1542.
• Coltach ri baidhsagalan le taic cumhachd, chan fheum carbadan dealain pearsanta aotrom (PLEVn) cead seòrsa, ach feumaidh iad coinneachadh ri riatanasan CE. Agus feumaidh na bataraidhean aca coinneachadh ri riatanasan EN 62133 agus an riaghladh bataraidh ùr (EU) 2023/1542.