Sealladh farsaing air an inbhe

Sònrachadh Coitcheann airson Bataraidh Stòraidh Li-ion Space-cleachdadhair a chuir air adhart le China Aerospace Science and Technology Corporation agus air a chuir a-mach le Shanghai Institute of Space Power-Sources. Tha an dreach aige air a bhith air àrd-ùrlar seirbheis poblach gus beachd fhaighinn. Tha an inbhe a’ toirt seachad riaghailtean air cumhachan, mìneachadh, riatanas teignigeach, dòigh deuchainn, gealltanas càileachd, pasgan, còmhdhail agus stòradh bataraidh stòraidh Li-ion. Tha an inbhe a’ buntainn ris a’ bhataraidh stòraidh li-ion a tha a’ cleachdadh àite (ris an canar “Bataraidh Stòraidh” an-seo).

Feumalachdan na h-inbhe

Coltas agus comharra: Bu chòir an sealladh a bhith slàn; bu chòir an uachdar a bhith glan; bu chòir na pàirtean agus na pàirtean a bhith coileanta. Cha bu chòir lochdan meacanaigeach a bhith ann, gun rudan a bharrachd agus uireasbhaidhean eile. Bidh comharrachadh toraidh a’ toirt a-steach polarity agus àireamh toraidh a ghabhas lorg, far a bheil am pòla dearbhach air a riochdachadh le “+” agus tha am pòla àicheil air a riochdachadh le “-“.

Meudan agus cuideam: bu chòir na tomhasan agus an cuideam a bhith co-chòrdail ri mion-chomharrachadh teicnigeach a’ bhataraidh stòraidh.

Airtightness: chan eil ìre aoidionachd a 'bhataraidh stòraidh nas àirde na 1.0X10-7Pa.m3.s-1; às deidh don bhataraidh a bhith fo smachd cearcallan beatha sgìth 80,000, cha bu chòir an t-seam tàthaidh den t-slige a bhith air a mhilleadh no air a leigeil ma sgaoil, agus cha bu chòir an cuideam burst a bhith nas ìsle na 2.5MPa.

Airson riatanasan teann, tha dà dheuchainn air an dealbhadh: ìre aoidionachd agus cuideam burst sligean; bu chòir don mhion-sgrùdadh a bhith air riatanasan deuchainn agus modhan deuchainn: tha na riatanasan sin gu ìre mhòr a’ beachdachadh air ìre aodion slige bataraidh fo chumhachan cuideam ìosal agus a chomas seasamh ri cuideam gas.

Coileanadh dealain: teòthachd na h-àrainneachd (0.2ItA, 0.5ItA), teòthachd àrd, comas teòthachd ìosal, èifeachdas cosgais is sgaoilidh, strì an aghaidh a-staigh (AC, DC), comas gleidhidh fo chasaid, deuchainn cuisle.

Comas àrainneachdail: crith (sine, air thuaiream), clisgeadh, falamh teirmeach, luathachadh stàite seasmhachAn coimeas ri inbhean eile, tha riatanas sònraichte aig seòmraichean deuchainn falamh teirmeach agus luathachadh stàite seasmhach; A bharrachd air an sin, tha luathachadh an deuchainn buaidh a ’ruighinn 1600g, a tha 10 tursan nas luaithe na an ìre àbhaisteach a thathas a’ cleachdadh.

Coileanadh Sàbhailteachd: cuairt ghoirid, overcharge, overdischarge, deuchainn thar-teòthachd.

Cha bu chòir an aghaidh taobh a-muigh an deuchainn geàrr-chuairt a bhith nas fhaide na 3mΩ, agus is e an ùine 1min; thèid an deuchainn overcharge a dhèanamh airson 10 cuairtean cosgais agus sgaoilidh eadar 2.7 agus 4.5V sruth ainmichte; tha an overdischarge air a dhèanamh eadar -0.8 agus 4.1V (no luach suidhichte) airson 10 cuairtean cosgais is sgaoilidh; is e an deuchainn thar-teòthachd cosgais a dhèanamh fo chumhachan sònraichte de 60 ℃ ± 2 ℃.

Coileanadh beatha: Coileanadh beatha baidhsagal Low Earth Orbit (LEO), coileanadh beatha rothaireachd Geosyncronach Orbit (GEO).

Nithean deuchainn agus meud sampall

Co-dhùnadh & Mion-sgrùdadh

Tha bataraidh lithium air a chuir an sàs gu farsaing ann an itealain, agus tha inbhean agus riaghailtean co-fhreagarrach aige thall thairis, me inbhe sreath DO-311 air a chuir a-mach le Comataidh Teicnigeach gun uèir American Airline. Ach is e seo a’ chiad uair a tha Sìona air inbhe nàiseanta a shuidheachadh san raon seo. Faodaidh e a ràdh gum bi cinneasachadh agus cinneasachadh bataraidhean Lithium airson itealain fosgailte airson iomairtean coitcheann. Còmhla ri barrachd aibidh de sholais fànais le sgioba, leasaichidh oidhirp aerospace a thaobh malairt. Bidh ceannach pàirtean a bharrachd itealain mar mhargaidheachd. Agus bidh bataraidh lithium, mar aon de phàirtean a bharrachd, mar aon de na toraidhean a chaidh a cheannach.

A thaobh farpais dian a h-uile seòrsa de bheatha mu bataraidh lithium an-diugh, tha e deatamach gum bi cothrom farpaiseach ann a bhith a’ comharrachadh stiùireadh ùr agus rannsachadh ann an raon ùr tràth. Bidh iomairt a’ tòiseachadh a’ beachdachadh air leasachadh bataraidh aerospace a dh’ fhaodadh clach-cheum làidir a chuir sìos airson an leasachadh san àm ri teachd.