Muir Ruadhfaodaidh èiginn dragh a chuir air luingearachd cruinneil,
Muir Ruadh,

▍ Riatanas sgrìobhainnean

1. Aithisg deuchainn UN38.3

2. Aithisg deuchainn tuiteam 1.2m (ma tha sin iomchaidh)

3. Aithisg barrantachaidh còmhdhail

4. MSDS (ma tha sin iomchaidh)

▍ Inbhe deuchainn

QCVN101:2016/BTTTT（thoir sùil air IEC 62133:2012)

▍ Nì deuchainn

1.Altitude simulation 2. Teirm deuchainn 3. Vibration

4. Clisgeadh 5. Cuairt ghoirid a-muigh 6. Buaidh/Crush

7. Overcharge 8. Sgaoileadh èiginn 9. Aithisg deuchainn 1.2mdrop

Nota: Tha T1-T5 air a dhearbhadh leis na h-aon sampaill ann an òrdugh.

▍ Riatanasan leubail

Ainm an leubail	Calss-9 Measgachadh Bathar Cunnartach	Cargo itealain a-mhàin	Label gnìomhachd bataraidh lithium
Dealbh leubail

▍ Carson MCM?

● Neach-tòiseachaidh UN38.3 anns an raon còmhdhail ann an Sìona;

● A bheil na goireasan agus na sgiobaidhean proifeasanta comasach air mìneachadh ceart a dhèanamh air prìomh nodan UN38.3 co-cheangailte ri companaidhean-adhair Sìneach is cèin, luchd-siubhail bathair, puirt-adhair, cleachdaidhean, ùghdarrasan riaghlaidh agus mar sin air adhart ann an Sìona;

● Goireasan agus comasan a chuidicheas le teachdaichean bataraidh lithium-ion “deuchainn a dhèanamh aon uair, faighinn seachad air a h-uile port-adhair agus companaidh-adhair ann an Sìona”;

● A bheil comasan mìneachaidh teignigeach UN38.3 den chiad ìre, agus structar seirbheis seòrsa bean-taighe.

Tha anMuir RuadhIs e seo an aon dòigh air bàtaichean siubhal eadar an Cuan Siar agus Cuan Innseanach. Tha e suidhichte aig comar an dà mhòr-thìr Àisia agus Afraga. Tha a cheann a deas a’ ceangal a’ Mhuir Arabach agus an Cuan Innseanach tro Chaolas Bab el-Mandeb, agus tha a cheann a tuath a’ ceangal ris a’ Mhuir Mheadhan-thìreach agus an Cuan Siar tro Chanàl Suez. Tha an t-slighe tro Chaolas Bab el-Mandeb, a’ Mhuir Dhearg agus Canàl Suez mar aon de na slighean luingeis as trainge air an t-saoghal. Bu chòir gum biodh Canàl Suez mar an artaire còmhdhail as motha san t-saoghal an-dràsta, gu sònraichte nuair a tha gainnead uisge mòr ann an Canàl Panama an-dràsta agus comas seòlaidh nas ìsle. Mar phrìomh sheanal seòlaidh airson slighean Àisia-Eòrpa, Àisia-Mheadhan-thìreach, agus Àisia-an Ear na Stàitean Aonaichte, Canàl Suez, tha a bhuaidh air malairt chruinneil agus luingearachd a’ sìor fhàs cudromach. A rèir an Neue Zürcher Zeitung, bidh timcheall air 12% de chòmhdhail bathair cruinne a’ dol tron ​​​​Mhuir Dhearg agus Canàl Suez.
西部以及西北欧等区域.
Bho thòisich cuairt ùr de chòmhstri Palestine-Israel, tha feachdan armaichte Houthi Yemen gu tric air ionnsaighean urchraichean is drone a chuir air bhog air Israel air sgàth “toirt taic do Palestine” agus tha iad air ionnsaigh leantainneach a thoirt air soithichean “co-cheangailte ri Israel” anns a ’Mhuir Dhearg. Mar thoradh air an naidheachd a tha a’ sìor fhàs mu shoithichean malairteach a bhithear a’ toirt ionnsaigh faisg air Caolas na Mara Ruaidh-Mandeb, tha mòran de fhuamhairean luingeis air feadh an t-saoghail - Meadhan-thìreach na h-Eilbheis, Maersk às an Danmhairg, CMA CGM na Frainge, Hapag-Lloyd Gearmailteach, msaa air ainmeachadh gun tèid an Dearg a sheachnadh. Slighe mara. Air 18 Dùbhlachd 2023, tha na còig companaidhean luingeis eadar-nàiseanta as fheàrr san t-saoghal air ainmeachadh gun tèid stad a chuir air seòlaidhean air slighe-uisge Red Sea-Suez. A bharrachd air an sin, thuirt COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) agus Evergreen Marine Corporation (EMC) cuideachd gun cuireadh na soithichean-soithich aca stad air seòlaidhean sa Mhuir Dhearg. Aig an ìre seo, tha prìomh chompanaidhean luingeis soithichean an t-saoghail air tòiseachadh no gu bhith a’ cuir stad air seòlaidhean air slighe Red Sea-Suez.